隨著經濟的不斷發展,人們的物質生活水平也會越來越高,自駕汽車越來(lái)越多,為了滿足交通(tōng)量(liàng)增長的(de)需要,對已有高速公路的拓(tuò)寬改建(jiàn)顯(xiǎn)得十分必要,福建省將(jiāng)提(tí)前實施15個“十三(sān)五”高速公路項目,建設裏程(chéng)783公裏,總投資約800億元。其中,今年擬開工建設7個項目365公裏,其餘8個項(xiàng)目明年開(kāi)工建設。目前,廈蓉高速公路漳州天寶至龍岩蛟洋(yáng)擴容工程及廈沙高速公路安溪段、尤溪(xī)段、沙縣段、廈沙高速公路德(dé)化段等5個項目288公裏已開工建設(shè);沈海複線福鼎至柘榮段、福安至漳灣段2個項目77公裏正加緊開(kāi)工前各(gè)項準備工作(zuò),確保年內開工建設。
高速(sù)公路對砂石骨料的要(yào)求非常高,其中所用(yòng)到的砂子(zǐ)(細骨料)和石子(zǐ)(粗骨料)都需要嚴格的按照一定的標準和規範。
骨料,即在混凝土中起骨架(jià)或填充作用的粒狀鬆散(sàn)材料。分粗骨料(liào)和細骨(gǔ)料。粗骨料(liào)包括卵石、碎石(shí)、廢渣等,細骨(gǔ)料包括中細(xì)砂,粉煤灰等。
粒徑大於4.75 mm的骨料稱為粗骨料,俗稱石。常用的有碎石及卵石兩種。碎石是天(tiān)然岩(yán)石或(huò)岩(yán)石經(jīng)機(jī)械破碎、篩分製成的,粒徑大(dà)於4.75 mm的岩石顆(kē)粒。卵石是由自然風化、水流搬運和分選、堆積而成的、粒徑(jìng)大於4.75 mm的岩(yán)石顆粒。卵(luǎn)石和碎石顆粒的長度大於該顆粒所屬(shǔ)相應粒級的平均粒徑2.4倍者為針狀顆粒;厚度小於平均粒徑0.4倍者為片狀顆粒(平均粒徑指(zhǐ)該粒級上、下限粒(lì)徑的平均值(zhí))。
粒徑4.75 mm以下的骨料稱為細骨料,俗稱砂。砂按產源分為天然砂、人工砂兩類。天然砂是由自然風化、水流搬運和分選、堆積(jī)形成(chéng)的、粒(lì)徑小於(yú)4.75 mm的岩石顆粒,但不包括軟質岩、風化岩石(shí)的(de)顆粒。天然砂包括河砂、湖砂、山砂和淡化海砂。人工砂是經除土處理的機製砂、混合砂的(de)統稱。
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