偏心軸在（zài）顎式破碎機運轉中發（fā）揮著（zhe）重要作用，但在使用過程中難免會出現問題，我們隻有找出存在的故障，具體問題具體分析，才能更快捷地將其消除。那麽，顎式破碎機偏心軸常見故障有（yǒu）哪些呢？

一、偏心軸彎曲的原因及解決方案：
1、主機側（cè）翻
       在（zài）顎式（shì）破碎機的主機吊裝（zhuāng）過程中發生側翻，使偏心軸（zhóu）單邊受力彎曲，嚴重者應立即更換並爭（zhēng）取吊運新更換（huàn）的主機。
2、物料硬度超標
       若所給（gěi）的物料過硬，大大超過顎式破碎機所能破碎的（de）範圍，會引起偏心軸（zhóu）彎曲;因此應控製物料硬度，按破碎物料的抗壓強度，選擇相適應（yīng）的破碎機器。
3、肘板不符合標準
       當出現該種情況（kuàng）時，應多方麵考核，嚴禁使用不符合設計標準的肘板、肘板（bǎn）墊（diàn）。
4、偏心軸熱處理不當
       當偏心軸熱力沒有及時散開時，容（róng）易導（dǎo）致短期內斷裂;此時合適（shì）的方法是更換新的偏（piān）心軸（zhóu），使用熱（rè）處理合格的偏心軸。
5、主機長時（shí）間（jiān）超負荷運轉
       應及時停機檢修，調正作業負荷或更換相適應的（de）破碎機。

二（èr）、偏心軸與錐套鬆動的原（yuán）因及解決方案：
1、改變飛輪端密封套與錐套螺紋旋向
       因為螺紋為右旋時，密封套向皮帶輪端移動（dòng），皮帶輪端的錐套不會（huì）鬆動，所（suǒ）以皮帶輪端螺紋旋向不需要改變，把飛輪端密（mì）封套及（jí）錐套螺紋由右旋改為左旋以後，在偏心軸逆時針方向旋轉時，由於慣性（xìng）力的作用，密封套向飛輪方向移動而頂緊飛輪，反過來（lái）將飛（fēi）輪端錐套牢（láo）固頂緊在偏（piān）心軸上，使錐套在偏心軸上不產生鬆動（dòng）。
2、修（xiū）複偏心軸與錐套配合麵
       增加接觸麵積，對磨損的偏心軸（zhóu）和錐套用電焊進行堆焊，在粗車和精車後，對配合麵進行研磨，研磨的方法是：把修複好的錐套放到偏心軸配合麵上進行，用400目（mù）的金剛砂做研磨介質，一次研磨0.5h，把金剛（gāng）砂清除幹淨，塗上油印進行校驗，如不合格，用前述方法再研磨，直到（dào）符合要求為止。
3、修複磨損的飛輪端麵
       某廠的顎式（shì）破碎機，由於飛輪與密封套接觸（chù）端麵磨損100mm，所以在飛輪一邊鑲了一個100mm長的短套。

三、偏心軸磨損的原（yuán）因及解決方（fāng）案：
       偏心軸的主要磨損形式有軸頸和偏心段軸（zhóu）頸嚴重磨損、軸線彎曲過大和疲勞斷裂。若將軸進（jìn）行調直校正與斷軸再植修複，其修理工（gōng）藝非常複雜，同時修理質量不易保證。因此，很少采用。若出現（xiàn）此類現象發生，隻有報廢，或將軸（zhóu）的材料改作他用。
故障原因：
       1、軸承（chéng）內（nèi）部遊（yóu）隙沒有達到校準；
       2、生產過程中破碎物（wù）料產生的碎石粒和粉末進入軸承內部造成磨損（sǔn）。
       3、潤滑工作不到位。
解決方法：
       如果磨損嚴重的話應及時更換偏心軸；如果是輕微磨損，可以再車床上車削，使軸承達到正確的幾何形狀即可。做（zuò）好軸承的潤滑工作，減少設備超負荷工作，減少軸承磨損程度也是重中之重。